2023年5月23-24日，“第八届绿色发展论坛：城市可持续交通的未来”在上海召开。本次论坛由上海社会科学院、德国艾伯特基金会共同主办，上海社会科学院生态与可持续发展研究所承办。中德两国专家学者以现场会议与视频连线的方式，探讨城市可持续交通的愿景目标、面临挑战和解决方案。
上海社会科学院院长王德忠出席会议，致开幕辞并参与交流，上海社会科学院副院长朱国宏主持开幕式，艾伯特基金会上海代表处首席代表雷柏曼与会致辞并作交流发言。
王德忠在致辞中强调，可持续交通领域的新规划、新模式、新技术，改变了城市的空间形态和居民的出行方式，催化了能源系统和整个城市更广泛的变革，并带来了新的经济增长和产业升级的空间。可持续交通被公认是城市可持续发展的核心环节，是实现2030年可持续发展议程和《巴黎协定》的关键，向可持续交通转型将重塑城市未来。创建可持续交通解决方案是当今城市面临的最大挑战之一，也是城市低碳发展的绝佳机遇。实现城市可持续交通转型是一个巨大的系统性工程，需要思想观念的转变，更需要发展模式、创新技术以及法规政策等一系列的变革和创新。因此，要加强跨领域、跨部门的配合与协同，加强国际合作，广泛凝聚共识。希望通过中德专家的深入探讨，探索和总结中德可持续交通的有效模式和实践创新，以应对中德两国寻求交通碳减排的共同关切和相似挑战，共同迈向城市可持续交通之路。
雷伯曼在致辞中提到，我们正处在一个转型的时代，很多领域的转型速度越来越快，我们面临的任务更加艰巨和复杂。要从社会和生态的角度考虑交通转型的过程，必须要探讨如何在减少交通量的同时提高城市生活的品质，实现可持续交通创新的解决方案和综合的交通出行政策，并更加关注以人为本。
论坛聚焦城市可持续交通的主要目标、个人机动化出行工具的可持续选择、可持续交通的新模式、城市去中心化和减少交通量等议题。上海市城乡建设和交通发展研究院综合交通规划研究所副所长邵丹、德国伍珀塔尔气候-环境和能源研究所研究员阿琳娜·韦茨瓦尔德、德国卡尔斯鲁厄应用科学大学教授约亨·艾卡特、院生态所能源经济与低碳发展研究室主任刘新宇作专题发言。德国应用生态研究所（柏林）“资源与流动”部门副主任弗洛里安·哈克、市经信委熊世伟处长、市交通委杨金鑫副处长、德国城市事务研究所高级研究员丽莎·鲁尔特、华东师范大学滕堂伟教授、上海国际问题研究院于宏源研究员先后作点评交流；华东师范大学杨凯教授、上海交通大学朱庆华教授、上海发展战略研究所张云伟副研究员以及我院生态与可持续发展研究所的专家学者作讨论发言。
与会专家围绕城市可持续交通形成广泛共识。一是应明确向可持续交通转型的愿景。城市交通需要更可持续的目标，需要形成新的替代模式和创新理念，对于超大型城市而言，应优化交通出行结构和交通能源结构，加强绿色交通治理能力，强化居民交通行为引导。二是应统筹考虑综合交通体系与能源转型。新能源汽车的推广对实现碳中和目标以及满足未来出行发展的需求已形成全球共识。作为个体交通出行工具，新能源汽车应有其适用的空间尺度和出行强度，应纳入城市综合交通体系的战略安排。三是应推动可持续交通新模式的发展壮大。随着共享单车、网约车为代表的新型出行方式不断涌现，“出行即服务（Maas）”作为一种新的出行服务理念，重新定义了交通服务化的新模式，并为整合私人出行服务和共同交通服务提供了可能性。四是应提早谋划从源头解决交通问题的战略。通过城市去中心化，采用减少交通量、转移交通量的原则，并与空间规划、经济政策等紧密结合，使居民无需长距离通勤就能享受到高品质城市服务功能。
上海社会科学院生态与可持续发展研究所所长周冯琦、院国际合作处处长程福财分别作闭幕发言。论坛研讨环节分别由德国联邦外贸与投资署上海联络处外贸主管罗茵如和院生态与可持续发展研究所副所长程进主持。
