又一座“超级工厂”要落户上海了！
4月9日，美国汽车制造商特斯拉公司宣布，将在上海新建一家“超级工厂”，专门生产其超大型商用储能电池Megapack。该项目是特斯拉全球范围内第二座储能“超级工厂”，也是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。
初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40吉瓦时，产品提供范围覆盖全球市场，项目计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产。
什么是储能电池？
简单来说，储能电池是一个巨型的“充电宝”，按照特斯拉的说法，一台Megapack最多可以储存3MWh能量，可以给50辆特斯拉Model 3从零充满电。
不过，特斯拉生产Megapack不仅仅只用来给电车充电，它的主要使用场景是储能和供电。一台Megapack能够满足3600户家庭一小时的用电需求。
储能产业 长三角也有优势
事实上，各国制定向可再生能源过渡的目标后，市场对于存储系统的需求正在攀升。去年，全球储能电池出货量同比增长200%以上。
就国内而言，目前全国已有26个省市规划了“十四五”时期新型储能的装机目标。就在今年，山东、山西、内蒙古、浙江、广东等10余个省份都提出将建设新型储能项目。
上海社科院能源经济与低碳发展研究室主任刘新宇表示，在2021年到2030年10年的跨度里，储能电池累计投资额将达到2620亿美元，在2021年到2050年间，累计投资额会达到9640亿美元，这是一个巨大的市场。
同时，他认为，除了上海，还有长三角其他地区，比如嘉兴，溧阳，也有储能电池的产业链，特斯拉储能“超级工厂”建起来后，会带动上下游的产业链，长三角将可以进一步发展储能电池的应用场景，比如电网调峰，电动汽车以及家用设备电气化。
加强监管 树立标准
2022年以来，储能电池项目签约、融资、开工和投产消息不断。据高工产业研究院（GGII）不完全统计，仅2022年储能电池相关扩产项目（部分涉及动力储能一体化产能）已达26个，投资额合计超过3000亿元，产能达820GWh。
在上海中创产业创新研究院高级研究员李光辉看来，在企业纷纷跳入储能蓝海的当下，政府也出台了相应的政策扶持，但是要注意的是，要尽量避免直接的资金扶持，通过合理规划，避免一窝蜂，同时还要避免因为过量投资而造成资源浪费。政府可以对于储能电池产业的准入加以控制，加强并完善储能电池的质量监控，检测的体系，让这个产业健康发展。
